Jak wybrać kask rowerowy?

Jeśli wybierasz kask, z pewnością rozumiesz znaczenie tego dobrowolnego wyposażenia na rower. W pewnym momencie kask może być jedyną rzeczą, która ochroni Cię podczas upadku, który bez ochrony głowy może mieć fatalne skutki.

Wstęp

Kask powinien być nieodłącznym elementem wyposażenia każdego rowerzysty. Dlaczego? W przypadku upadku rowerzysta zazwyczaj leci niekontrolowanie głową przez kierownicę. Według statystyk Policji ponad 70% rowerzystów, którzy giną na polskich drogach, nie ma na głowie kasku. Dobry kask podczas upadku rozkłada siłę uderzenia na głowę i amortyzuje siłę uderzenia. Z pomocą naszego artykułu wybierzesz kask rowerowy, który może kiedyś uratować Ci życie podczas upadku.

Jak wybrać kask?

Wybierając kask, należy wziąć pod uwagę kilka aspektów. Zawsze zwracaj uwagę na następujące parametry kasku:

• certyfikaty i normy bezpieczeństwa
• przeznaczenie
• waga, technologia wykonania i rozmiar kasku

Certyfikaty i normy bezpieczeństwa

Nie kupuj kasku, który nie spełnia minimalnych norm bezpieczeństwa i nie posiada certyfikatu CN EN 1078. W przypadku niektórych kasków można spotkać się z systemem bezpieczeństwa MIPS (Multidirectional Impact Protection System). Jest to dodatkowy sposób ochrony. Wewnątrz kasku znajduje się wówczas wkładka przymocowana gumkami. W przypadku upadku i zaklinowania się kasku, głowa może nadal się poruszać. Wkładka łagodzi wówczas intensywność siły rotacyjnej działającej na głowę.

Ogólnie zaleca się wymianę kasku na nowy po pierwszym upadku. Kask jest skonstruowany w taki sposób, że podczas silniejszego uderzenia jego wewnętrzna strona pęka, pochłaniając energię uderzenia i chroniąc głowę. W przypadku dzieci kask najprawdopodobniej spadnie po raz pierwszy już w domu, zanim jeszcze wyjdziesz na zewnątrz. Te drobne wypadki oczywiście na szczęście nie szkodzą, ale zdecydowanie nie próbuj testować wytrzymałości kasku na siłę.  

MIPS to dodatkowa ochrona głowy podczas uderzenia bocznego. Kaski z tym zabezpieczeniem należą do najwyżej jakości, ale też droższych modeli. Na zdjęciu przykład zastosowania MIPS w kasku Uvex Unbound.  

Wybór kasku w zależności od terenu 

Przed zakupem kasku zastanów się, gdzie i na jakim rowerze będziesz jeździć. Różne aktywności wymagają różnych kasków. Wyróżnia się między innymi kaski szosowe, górskie, BMX i freeride'owe. W naszym sklepie internetowym możesz je filtrować według sposobu użytkowania.

Kaski szosowe rozpoznasz po dużej liczbie otworów wentylacyjnych. Nadają się one do długich tras. Ich celem jest maksymalna wentylacja i jak najniższa waga. Chłodniejsze powietrze przepływa przez przednią część podczas jazdy, a ciepłe powietrze ucieka przez otwory wentylacyjne z tyłu. Kształt kasków szosowych jest aerodynamiczny, aby zapewnić jak najmniejszy opór powietrza.

Kask MTB i All Mountain do jazdy na rowerze górskim, trekkingowym i crossowym jest bardziej masywny i ma mniejsze otwory wentylacyjne. Posiada również daszek przeciwsłoneczny z przodu i lepiej chroni tył głowy.

Kaski MTB muszą radzić sobie z upadkami w terenie. W przeciwieństwie do kasków szosowych mają daszek i są bardziej wydłużone z tyłu, chroniąc tym samym tył głowy w przypadku upadku na plecy.

Kaski BMX są zdecydowanie bardziej zabudowane i mają minimalną ilość otworów wentylacyjnych. Są wyraźnie bardziej okrągłe, zakrywają potylicę i są bardziej odporne na uderzenia. Stosowane są również do jazdy na rolkach i deskorolce.

Kaski freeride i downhill całkowicie zakrywają głowę i brodę oraz mają przednią osłonę. Wszystko jest połączone w jedną całość, dlatego nazywane są integralnymi. Ten kask chroni całą głowę, a ochrona brody jest integralną częścią konstrukcji kasku. Ich waga jest ze względu na konstrukcję większa, a liczba otworów wentylacyjnych jest niewielka. Wymaga tego jednak częstotliwość i charakter upadków. Zwykły kask w przypadku upadku w terenie oznacza w najlepszym przypadku kilka szwów na brodzie, a w gorszym przypadku wizytę u chirurga stomatologicznego.

Waga, technologia produkcji i rozmiar kasku

Rozmiar kasku jest określany na podstawie obwodu głowy w centymetrach. Zmierz głowę centymetrem krawieckim w najszerszym miejscu - przez czoło, nad uszami i nad brwiami. Zakres rozmiarów dla osób dorosłych wynosi zazwyczaj od 50 do 65 centymetrów.

Niektóre kaski są produkowane w jednym uniwersalnym rozmiarze i dopasowuje się je do głowy za pomocą mechanizmów mocujących. Inni producenci oferują kaski w dwóch lub trzech rozmiarach.

Dla mężczyzn czy dla kobiet? Większość kasków jest przeznaczona zarówno dla mężczyzn, jak i dla kobiet. Takie kaski mają oznaczenie unisex. Istnieją również kaski specjalnie dla kobiet. Jedyne różnica polega na tym, że w tylnym kółeczku do regulacji kasków damskich jest miejsce na przeciągnięcie kucyka.

Jazda bez kasku jest bardziej ryzykowna, niż się wydaje na pierwszy rzut oka.

Przydatne funkcje:

• odpinany daszek z przodu
• wbudowana lampka ostrzegawcza z tyłu
• mocowanie do tylnej lampki ostrzegawczej lub czołówki
• uchwyt na kamerę
• siatka przeciw komarom w otworach wentylacyjnych
• wewnętrzna, pralna wyściółka
• zapinanie i rozpinanie jedną ręką
• chip NFC Medical ID, który przechowuje dane o rowerzyście i umożliwia dostęp do nich w razie wypadku za pomocą smartfona

Na pierwszy rzut oka te funkcje mogą wydawać się zbędne. Mają jednak swoje praktyczne zalety. Kask może służyć przez wiele lat jazdy, ale z pewnością nie chcesz nosić na głowie spoconych wkładek przez długi czas. Dlatego świetnie, że można je wyjąć i wyprać, lub po prostu wymienić na nowe. Lampka ostrzegawcza może uratować Cię przed wypadkiem z samochodem. Siateczki zapobiegną wpadnięciu błądzącej osy pod kask.

Jak prawidłowo założyć kask 

Zakup odpowiedniego kasku to pierwszy krok, drugim kluczowym aspektem jest jego prawidłowe założenie. Źle założony kask może mieć taki sam efekt, jak gdybyś go w ogóle nie miał na głowie. Podczas upadku źle założony kask może się zsunąć. Aby spełnił swój cel i chronił głowę, musi idealnie pasować. Co to oznacza?

• kask nie może uciskać, jego noszenie powinno być komfortowe
• kask jest założony daszkiem do przodu
• między brodą a paskiem (lub zapięciem pod brodą) mieszczą się maksymalnie 2 palce
• paski nie mogą uciskać
• jeden pasek musi przebiegać przed uchem, a drugi za uchem, łącząc się tuż pod płatkiem ucha
• czoło z założonym kaskiem nie może być odsłonięte
• kask nie może ograniczać widoczności

Dobrze założony kask powinien znajdować się na środku czoła, uszy powinny znajdować się między paskami, a pod paskiem pod brodą powinny mieścić się maksymalnie dwa palce.

Założony kask powinien znajdować się mniej więcej na środku czoła i nie może być zbyt luźny. Nie powinien się ruszać na głowie. Wykonaj kilka ruchów na boki, do przodu i do tyłu. Jeśli się rusza, dokręć go. Kask można regulować w dwóch miejscach - paskiem pod brodą i mechanizmem z tyłu głowy w postaci pokrętła regulacyjnego

Niektóre kaski posiadają tzw. system szybkiej adaptacji. Paski można w każdej chwili łatwo regulować w zależności od potrzeb. Inne mają system zapinania monomatic, który otwiera się i zamyka jednym naciśnięciem przycisku.

Pamiętaj, aby sprawdzić, jakie jest obowiązkowe wyposażenie roweru. Oprócz tego dla większego bezpieczeństwa zdecydowanie zalecamy używanie okularów podczas jazdy. I nie muszą to być akurat okulary przeciwsłoneczne. W oko może uderzyć gałąź lub mucha, co może być nieprzyjemne.

Kask rowerowy dla dzieci

Przy wyborze kasku dla dziecka kluczowe są dla niego dwa parametry: obrazek i kolor. Jeśli jeden z nich nie odpowiada jego gustom, zakup kasku może być zbędny. Czasami nawet spełnienie tych dwóch warunków nie wystarczy, aby mały cyklista z łatwością założył kask na głowę. Możesz mu wyjaśniać, jak ważny jest on dla jego bezpieczeństwa i co może się stać, gdy nie będzie go miało w tym najgorszym wypadku. Ale to prawdopodobnie nie pomoże. Nauczenie dziecka korzystania z kasku wymaga cierpliwości, konsekwencji, odpowiedniego koloru i obrazka.

Nie zaniedbuj wyboru kasku dla dziecka. Chodzi o wiele więcej niż tylko obrazek i kolor.

Dla rodziców wybierających kask dla dziecka obowiązują w zasadzie te same zasady, co przy wyborze kasku dla osoby dorosłej. Z tyłu kaski dziecięce są zazwyczaj lekko przedłużone, aby zapewnić większą ochronę potylicy. Należy zwrócić uwagę na wagę. Powinna być ona jak najniższa, aby kask był wygodny dla dziecka. Najlżejsze kaski dziecięce ważą około 220 gramów.

Nie zapomnijcie również, że według prawa o ruchu drogowym "rowerzysta jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, rowerzysta może korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych, gdy opiekuje się osobą w wieku do 10 lat kierującą rowerem, dzieci poniżej 10-tego roku życia mogą poruszać się na rowerze jedynie pod opieką osoby dorosłej, dziecko w wieku do 7 lat może być przewożone na rowerze, pod warunkiem, że jest ono umieszczone na dodatkowym siodełku zapewniającym bezpieczną jazdę, dozwolone jest przewożenie dziecka w przyczepie rowerowej".

WSKAZÓWKA: Nie kupuj większego kasku z myślą, że dziecko do niego dorośnie. Luźny kask jest tak samo niebezpieczny jak jego brak. Kask nie powinien spadać z głowy nawet wtedy, gdy dziecko ma rozpięty dolny pasek.

Chociaż używamy określenia kask rowerowy, pamiętaj o nim również w przypadku hulajnóg i rowerków biegowych. Nawet plastikowe motorki mogą osiągać niebezpieczne prędkości z małym kierowcą. Przednie koło może po prostu zablokować się po najechaniu na kamień lub krawężnik, a dziecko poleci przed siebie.

Niezależnie od tego, czy wybierasz się na drogę, do parku, czy na szlak, życzymy Ci wielu udanych kilometrów.

• Kaski

• Buty

• Torby

• Światła

• Pompki

• Bidony

• Uchwyty na telefon

• Blokady

• Narzędzia

• Śpiwory

• Liczniki

• Bagażniki

Przydatne linki

• Poradniki >

• Testy >

• Dzienniki podróży >

• E-SHOP >

Autor: Alena Bouchalová

Źródła: pixabay.com, unsplash.com