Thule UpRide 599

Najgorętsza wiadomość 2018 roku ucieszy wszystkich rowerzystów, zwłaszcza tych, którzy posiadają droższe rowery z włókna węglowego. Bagażnik rowerowy na dach Thule UpRide 599 został zaprojektowany w taki sposób, aby koła były zamontowane za oponami, a bagażnik w ogóle nie dotykał ramy. Nie tylko nie ma ryzyka uszkodzenia, ale dzięki tej rewolucyjnej metodzie mocowania można również transportować rowery z nietypowymi ramami i rowery z pełnym zawieszeniem. Pasuje do większości kół 20-29 cali z oponami o szerokości do 3 cali. Producent pomyślał również o posiadaczach fatbike'ów - dzięki sprzedawanemu oddzielnie adapterowi można zacisnąć również te 5-calowe "fatbike'i". Oczywiście wszystkie bagażniki Thule mają możliwość przypięcia roweru do bagażnika, a samego bagażnika do bagażnika dachowego (belki poprzeczne). Zamykanie można uprościć dzięki systemowi jednego klucza Thule, który umożliwia zamykanie wszystkich zamków jednym kluczem. Sam montaż bagażnika oraz załadunek i rozładunek rowerów są bardzo proste. Bagażnik jest przeznaczony do bagażników dachowych z rowkami teowymi 20 x 20 mm - w przypadku innych wymiarów (np. BMW i Renault) i prętów kwadratowych należy zakupić specjalne adaptery.

Najważniejsze cechy Thule UpRide 599:

• brak kontaktu z ramą - brak ryzyka uszkodzenia
• mocowanie kół za oponą
• uniwersalny bagażnik do większości rowerów i większych skuterów
• maksymalny udźwig 20 kg
• blokowanie kół do bagażnika, bagażnika do bagażnika dachowego
• łatwy i prosty montaż
• szybkie przenoszenie nośnika z jednej strony na drugą
• spełnia surowe normy TÜV
• testy bezpieczeństwa CityCrash
• przedłużona gwarancja 5 lat

Przedstawiamy model UpRide 599: