Luksusowy nadmuchiwany plecak Cove III Air Mid z Vango to idealny wybór na krótsze podróże samochodem. Przedsionek napełnia się w 10 minut, jest wodoodporny i przestronny.
Sprzęt outdoorowy szkockiej marki Vango opiera się na wieloletnim doświadczeniu w branży. Od 1966 roku firma Vango specjalizuje się w projektowaniu namiotów i sprzętu outdoorowego dla szerokiego grona entuzjastów spędzania czasu na świeżym powietrzu. Z asortymentu tej marki z pewnością wybierzesz, niezależnie od tego, czy szukasz sprzętu na relaksujące wakacje na kempingu, lekkie wędrówki czy jazdę na rowerze. Wszyscy miłośnicy outdooru, miłośnicy wspinaczki górskiej i inni poszukiwacze przygód kochający ekstremalne warunki znajdą w Vanga swoje miejsce. Od kempingów po szczyty gór, Vango sprawia, że każdy centymetr przestrzeni w przyrodzie staje się miejscem zabawy, relaksu lub ochrony przed złą pogodą.
Nadmuchiwany namiot Cove III Air Mid z Vango to idealny wybór dla tych, którzy wybierają się na przygody w swoim kamperze i chcą stworzyć miejsce do przechowywania lub miejsce do siedzenia. Namiot można łatwo podłączyć i odłączyć do samochodu, dzięki czemu można wybrać się na wycieczkę po okolicy, podczas gdy namiot pozostaje na miejscu, a po powrocie można go łatwo ponownie przymocować. Przedsionek ma 3 wejścia, przednie wejście przystosowane dla wózków inwalidzkich z moskitierą prowadzi do części dziennej, a dwa do przejścia między namiotem a samochodem. Nad głównym wejściem znajduje się przestronna wiata, która zapewni ochronę przed słońcem i deszczem. Doskonały dopływ światła dziennego zapewnia kilka okien Diamond Clear, które są wyposażone w zasłony zapewniające dodatkową prywatność.
Tropico jest wykonany z bardzo trwałego i niezawodnego materiału Sentinel Active, nowego, bardziej wytrzymałego. Ponadto jest wyposażony w technologię ColourLok Eco, która przedłuża trwałość kolorów i pomaga zaoszczędzić do 60% wody podczas procesu farbowania. Uzupełnieniem tropiku jest wszyta wyściółka, która pomaga wyeliminować przeciągi i owady.
Nadmuchiwana konstrukcja namiotu składa się z rurek AirBeam, które zwiększają przestrzeń wewnętrzną i odporność na wiatr. Namiot można zbudować w 10 minut. Każdy namiot z technologią AirBeam jest wyposażony w pompkę AirBeam® Pump, która umożliwia wygodne i łatwe nadmuchiwanie namiotu. Podczas niepogody docenisz opatentowany system TBS®II zapewniający stabilność i odporność na warunki pogodowe, nawet przy zmiennym przepływie powietrza. Podczas spokojnej pogody paski można zdjąć.
Namiot posiada również elementy odblaskowe, stalowe kołki, 6-milimetrowe paski Kador do mocowania do samochodu lub regulowany system kotwiczenia. Namiot zawiera również praktyczny pokrowiec z paskami kompresyjnymi i dużym otworem wejściowym ułatwiającym pakowanie. Namiot został testprzetestowany zgodnie z europejską normą EN5912.
Namiot można podłączyć do pojazdu za pomocą wstępnie zamocowanych pasków Kador 6 mm, pasków samochodowych 8 M, wsporników montażowych bagażnika dachowego i tulei zaciskowej (system słupków i zacisków).
| Producent | Vango |
|---|---|
| Linia produktów | Cove |
|
Masa
|
17,5 kg |
|
Wysokość auta
|
215 - 255 cm |
|
Rodzaj przedsionka
|
do samochodów kempingowych |
|
Materiał konstrukcji namiotu
Laminat (fiberglass) - zazwyczaj pręty o średnicy 6,5-12,7 mm z zewnętrznymi metalowymi łącznikami. Najtańszy i najczęściej stosowany materiał o najniższej trwałości i wyższej wadze. Nie sprzyja im częste stawianie i rozbieranie. Łatwa wymiana uszkodzonego segmentu. Durawrap/Duraflex/Wrapflex - droższa i trwalsza wersja laminatu z wyraźnie widocznym oplotem powierzchniowym/siatką/plecionką o średnicy 8,5-12,7 mm z metalowymi złączami zewnętrznymi. Dural - bardzo lekki materiał o wysokiej wytrzymałości i średnicy 8,5-11,0 mm. Najczęściej stosowany w droższych namiotach turystycznych. Pręty z wewnętrznym łącznikiem łatwo przeciągnąć przez tunele w tropiku. Najpopularniejszym stopem jest T6 6001, a nieco lepszym T6 7001. Najmocniejszy i najwyższej jakości jest duraluminium T9 7075. Pręty stalowe o średnicy 20-30 mm są ukształtowane fabrycznie. Najwyższa waga, najwyższa nośność, maksymalna trwałość. Idealny do dużych namiotów rodzinnych, wiat i altan. Scandium - stop duraluminium ze scandium jest jeszcze lżejszy i mocniejszy, ale jednocześnie droższy niż duraluminium. Jest rzadko spotykany w najdroższych namiotach ekspedycyjnych. Niektórzy producenci oferują go jako wyposażenie opcjonalne. Carbon/kevlar - absolutnie najlżejszy i najdroższy materiał przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości. Dostępny tylko jako dodatkowa oferta od kilku producentów namiotów ekspedycyjnych na świecie. Kijki trekkingowe / sprzęt lawinowy - niekonwencjonalne w konstrukcji, ale w zupełności wystarczające na nocleg namioty łączące namiot tropikalny i sypialnię z kijkami trekkingowymi lub sprzętem lawinowym. Zaletą jest niższa waga całkowita, wadą może być mniejsza łatwość postawienia konstrukcji. |
nadmuchiwany |
|
Odporność tropik
Tropik = górna część namiotu dwupowłokowego. Charakteryzowany przez słup wody = zdolność materiału do wytrzymania ciśnienia wody. Podawany w milimetrach. |
4000 mm |
|
Wymiary namiotu
|
320 x 310 x 205 cm |
|
Wysokość namiotu
|
205 cm |
|
Wymiary opakowania
|
74 x 41 x 41 cm |
|
Liczba wejść
|
3 |
|
Czas rozbicia
Przybliżony czas wymagany do rozbicia namiotu |
10-15 min |
|
Kolor
|
szary |
| Kolor według producenta | Cloud Grey |
| Okres gwarancji | 2 lata |
| Kod produktu | |
| EAN: |
4 301,21 zł
(22.07 %)
3 351,99 zł
5 207,02 zł
(34.47 %)
3 411,99 zł
3 765,48 zł
(13.48 %)
3 257,99 zł
3 845,07 zł
(16 %)
3 229,99 zł
6 067,62 zł
(41.61 %)
3 542,99 zł
5 711,44 zł
(44.46 %)
3 171,99 zł
7 094,56 zł
(49.07 %)
3 612,99 zł
3 252,58 zł
(5.95 %)
3 058,99 zł
90,22 zł
(30.06 %)
od 63,10 zł
45,02 zł
(0.07 %)
44,99 zł
195,26 zł
(19.09 %)
157,99 zł
369,99 zł
(40 %)
221,99 zł
617,79 zł
(18.1 %)
505,99 zł
1 077,38 zł
(35.4 %)
695,99 zł
522,51 zł
(0.1 %)
521,99 zł
721,39 zł
(6.29 %)
675,99 zł
Poradniki
Rynek przedsionków jest ogromny i może przyprawić o zawrót głowy. Dostępne są modele różnego typu, rozmiaru, materiału i ceny. Z tego artykułu dowiesz się, na co zwrócić uwagę przy wyborze przedsionka, aby ułatwić podjęcie właściwej decyzji.
Poradniki
Posiadasz klasycznego lub przerobionego busa i chciałbyś do niego dokupić przedsionek? Ten artykuł jest dla wszystkich z Was, którzy potrzebują w jakiś sposób rozszerzyć swoją przestrzeń użytkową busa o przedsionek. I to zarówno z boku, jak i z tyłu.
Poradniki
Ten artykuł ma na celu pomóc Ci w wyborze odpowiedniego przedsionka do przyczepy kempingowej, biorąc pod uwagę jego funkcjonalność, sposób montażu i materiały wykonania.
Poradniki
Jeśli chcesz rozbudować swój kamper i nie znasz rynku przedsionków, ten artykuł może Ci znacznie pomóc w wyborze.
